Σε όλες τις εποχές υπήρξαν πρωτοποριακές μέθοδοι στην χρήση διαφόρων μορφών καυσίμου.
Σήμερα φθάσαμε στο σημείο να υπάρχει ήδη μια μορφή καυσίμου η οποία είναι εύκολη πλέον να παραχθεί και σε ατομικό επίπεδο.
Ηδη και στην Ελλάδα είναι πολλοί εκείνοι που το παράγουν και το χρησιμοποιούν σε αυτοσχέδια οχήματα με εντυπωσιακά απότελέσματα. Απλά δεν είναι ευρέως γνωστό.
Η ενέργεια είναι το κίνητρο για την δημιουργία εντάσεων σε όλο τον πλανήτη και η σημαντικότερη παράμετρος για τις εταιρείες και τα κράτη που εμπλέκονται στο θέμα ενέργειας, οι οποίες, δεν έχουν καμία διάθεση να χάσουν τα «κεκτημένα» δικαιώματά τους.
Είναι κοντά η εποχή που ή θα περάσουμε στην εποχή της υδρογονοαπαγόρευσης ή θα χρησιμοποιήσουν έναν παγκόσμιο φορέα όπως για παράδειγμα είναι ο ΟΗΕ και θα δημιουργήσουν έναν παγκόσμιο νόμο για την παραγωγή και χρήση του υδρογόνου. Με ποιό τρόπο θα πραγματοποιηθεί η εφαρμογή του δεν είναι καθόλου δύσκολο να τον βρούνε.
Στην αρχή θα δημιουργηθούν τα υδρογονάδικα, όπως σήμερα έχουμε τα βενζινάδικα. Για αρκετό διάστημα θα λειτουργούν παράλληλα. Οταν ο κόσμος συνηθίσει την χρήση του υδρογόνου, τότε θα χρησιμοποιήσουν εκείνον τον παγκόσμιο φορέα κυρίως για την υπεράσπιση των κερδών τους. Θα μπορέσουν να το περάσουν με λογικοφανή επιχειρήματα και αυτό γιατί σύμφωνα με το σκεπτικό τους δεν μπορούν να κάνουν αλλιώς. Οι παγκόσμιοι κυρίαρχοι της ενέργειας ήδη νιώθουν την απειλή που έρχεται από την χρήση του υδρογόνου και μέχρι τώρα στην παγκόσμια ιστορία ποτέ δεν έχουν υποχωρήσει όταν πρόκειται για τα κέρδη τους και τον έλεγχο του πλανήτη.
Εχοντας σαν δεδομένο ότι ο καθένας μπορεί ακόμα και σήμερα να παράγει υδρογόνο στο σπίτι του (για την παραγωγή του θα μπορεί να το εξασφαλίσει με την χρήση του ήλιου και του αέρα), είναι μονόδρομος για τους παγκόσμιους κυρίαρχους και τα κράτη να ανακοινώσουν την απαγόρευση της ατομικής παραγωγής και χρήσης υδρογόνου ή το πιθανότερο από όλα, να επιβάλουν ένα παγκόσμιο τέλος παρασκευής και χρήσης υδρογόνου. Θα υπολογίσουν πόσα κέρδιζαν με το πετέλαιο και τα παραγωγά του και αναλόγως θα ρυθμίσουν το ετήσιο τέλος υδρογόνου.
Ηδη μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες είναι έτοιμες να δώσουν για κοινή χρήση αυτοκίνητα που θα χρησιμοποιούν σαν καύσιμο μόνο υδρογόνο. Και αυτό θα είναι μόνο η αρχή.
Το «παιχνίδι» ήδη είναι στην τελική του φάση. Το υδρογόνο θα αντικαταστήσει το πετρέλαιο, ενώ το πετρέλαιο θα συνεχίσει να υπάρχει περισσότερο σαν προϊόν κυρίως για τα παράγωγά του, από φάρμακα έως και την διατροφή μας. Αυτό δεν σημαίνει ότι το πετρέλαιο θα υποβαθμιστεί και αυτό διότι η ανθρωπότητα έως και σήμερα, αλλά και για το μακρινό μέλλον δεν θα μπορεί να υπάρχει όπως την ξέρουμε χωρίς την χρήση των παραγώγων του πετρελαίου.
Οι παγκόσμιες εταιρείες δεν θα αφήσουν τα πράγματα στην τύχη τους. Για τους ανθρώπους είναι σίγουρο ότι μπορεί να μην μπορέσουν ποτέ να τους κοστίζει λιγότερο η χρήση του υδρογόνου σαν καύσιμο, ωστόσο θα τους μείνει η καθαρή ενέργεια. Σίγουρα έστω και αυτό να πραγματοποιηθεί σαν αρχή, είναι τεράστιο κέρδος για τον πλανήτη.
Σίγουρα θα υπάρξουν πολλοί όπου θα γίνουν «παράνομοι» παράγοντας και χρησιμοποιόντας μόνοι τους το υδρογόνο και θα είναι σίγουρα αξιοπερίεργο το πως θα αντιδράσει η κοινωνία παγκοσμίως από την μελλοντική ανακοίνωση περί της απαγορεύσεως κατασκευής και χρήσης υδρογόνου σε ατομικό επίπεδο.
Βασίλης Ευθυμιόπουλος
Σχόλια
Στο logiosermis.net δημοσιεύεται κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφέρει ελεύθερα τις απόψεις του, οι οποίες εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Τα συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια θα διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Περισσότερα στις οδηγίες χρήσης.