Διαβάζουμε σε δημοσίευμα του www.aa.com.tr στις 16 Δεκεμβρίου 2013.
Oi εταίροι του έργου TANAP θα συναντηθούν την Τρίτη στο Μπακού για να παραστούν στην τελετή υπογραφής .
Το Μπακού θα φιλοξενήσει την Τρίτη την τελετή υπογραφής για το έργο Trans Adriatic Pipeline (TAP), το οποίο έχει σαν σκοπό την μεταφορά φυσικού αερίου από το θαλάσσιο πεδίο Shah 2 στο Αζερμπαϊτζάν μέσω της Τουρκίας προς την Ευρώπη .
Ο αγωγός μήκους 870 χλμ. θα συνδεθεί με τον Trans Anatolian Pipeline ( TANAP ) κοντά στα ελληνοτουρκικά σύνορα στους Κήπους , θα διασχίζει την Ελλάδα και την Αλβανία και την Αδριατική Θάλασσα πριν φτάσει στην ξηρά στη νότια Ιταλία .
Οι συνεργάτες του TANAP ( Trans Anatolian Gas Pipeline έργου ), που θα μεταφέρει φυσικό αέριο στην Ευρώπη, μέσω της Τουρκίας θα λάβουν μέρος στην τελετή .
Οι παρευρισκόμενοι στην τελετή θα περιλαμβάνουν τον πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν Ilham Aliyev , τον Ιταλό πρωθυπουργό Enrico Letta , τον Έλληνα Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά , τον Βρετανό Υπουργό Εξωτερικών William Hague και τον Ευρωπαίο Επίτροπο Ενέργειας Γκίντερ Oettinger , καθώς και υψηλόβαθμα στελέχη από την Αλβανία και τη Βουλγαρία .
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Τανέρ Γιλντίζ θα εκπροσωπήσει την Τουρκία .
Το έργο αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού , καθώς και στην διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας του φυσικού αερίου για τις ευρωπαϊκές αγορές .
Το 2003 διεξήχθη η προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας για το TAP και οι κατασκευαστές του αγωγού σχεδιάζουν να αρχίσουν την κατασκευή στις αρχές του 2015, ώστε να είναι έτοιμοι για το πρώτο αέριο από τη θάλασσα του Shah το 2019 .
Ο κος Σαμαράς σχεδίαζε να πάει την Τρίτη στο Μπακού για να υπογράψει την συμφωνία σύνδεσης του ΤΑΝΑP με τον σχεδιαζόμενο αγωγό ΤΑP αλλα ματαίωσε το ταξίδι του με την δικαιολογία κάποιας βλάβης στο κυβερνητικό αεροσκάφος..
Το περίεργο είναι ότι όπως φαίνεται στην σύνθεση των παρευρισκόμενων στην τελετή δεν περιλαμβάνονται οι αρχικοί συμμετέχοντες στην κατασκευή του ΤΑP. Οι μέτοχοι του έργου TAP ήταν αρχικά η Axpo της Ελβετίας (42,5%), η Statoil της Νορβηγίας (42,5%) και η E.ON Ruhrgas της Γερμανίας (15%).(novinite.com)
Προφανώς κάποιοι έχουν αλλάξει την σύνθεση των εργοληπτών του έργου αφού εξασφάλισαν την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας από την Ελλάδα,την Αλβανία και την Ιταλία.
Το ερώτημα είναι ποιός θα κατασκευάσει τελικά τον ΤΑP. H Tουρκική εταιρεία ανάπτυξης του TANAP;
Απ' ότι φαίνεται κάποιοι θέλανε να γελοιοποιήσουν τον πρωθυπουργό κο Σαμαρά. εμφανίζοντας τον να προωθεί ένα τουρκικό project διαμέσου της Ελλάδας που θα αποφέρει έσοδα μετά το 2019!
Τι έσοδα θα είναι αυτά άραγε και για ποιούς;
Σε κάποια άλλη χώρα οι υπεύθυνοι μπορεί να είχαν παραιτηθεί.
Στην Ελλάδα θέλουν μόνο να γελοιοποιηθούν ή συμβαίνει κάτι άλλο;
Προφανώς κάποιοι έχουν αλλάξει την σύνθεση των εργοληπτών του έργου αφού εξασφάλισαν την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας από την Ελλάδα,την Αλβανία και την Ιταλία.
Το ερώτημα είναι ποιός θα κατασκευάσει τελικά τον ΤΑP. H Tουρκική εταιρεία ανάπτυξης του TANAP;
Απ' ότι φαίνεται κάποιοι θέλανε να γελοιοποιήσουν τον πρωθυπουργό κο Σαμαρά. εμφανίζοντας τον να προωθεί ένα τουρκικό project διαμέσου της Ελλάδας που θα αποφέρει έσοδα μετά το 2019!
Τι έσοδα θα είναι αυτά άραγε και για ποιούς;
Σε κάποια άλλη χώρα οι υπεύθυνοι μπορεί να είχαν παραιτηθεί.
Στην Ελλάδα θέλουν μόνο να γελοιοποιηθούν ή συμβαίνει κάτι άλλο;
Μετάφραση και σχόλια απο τον Son Ofeon
Επιμέλεια: www.logiosermis.net
Σχόλια
Στο logiosermis.net δημοσιεύεται κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφέρει ελεύθερα τις απόψεις του, οι οποίες εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Τα συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια θα διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Περισσότερα στις οδηγίες χρήσης.